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18世紀以來，科技革命和產業革命一直是工業發展的第一推動。一般而言，科學革命是技術革命的基礎，技術革命是產業革命的先導，一次技術對應一次產業革命，技術革命與產業革命就像一枚汽車零件硬幣的正反面，但它們汽車機油芯水箱水的發生有一定時差。16世紀以來發生了兩次科學革命、三次技術革命（表10）和三次產業革水箱精命。有人認為，第三次產業革命可以分為兩個階段，分別是第三次產業革汽車零件報價命和第四次產業革命（表11）。
表汽車零件貿易商10 16世紀以來的科技革命
大致時間
科技革命
主要標志
主體部分（或代表性事物）
16～17世紀
第一次科學革命
近代物理學誕生
哥白尼、伽利略、牛頓力學
18世紀
第一次技術革命
蒸汽機和機械
紡織機、蒸汽機、工作母機
19世紀
第二次技術革命
電力和內燃機
發電機、內燃機、電訊技術
20世紀上半葉
第二次科學革命
相對論和量子論
相對論、量子論、射線和電子
20世紀下半葉
第三次技術革命（上）
第三次技術革命（下）
電子和計算機
信息和互聯網
電子技術、計算機、控制技術
微電腦、信息技術、數據庫
21世紀上半葉
第德系車材料六次科技革命
新生物學和再生革命
信息轉換、仿生創生再生
21世紀下半葉
第七次科技革命奧迪零件
新物理學和時空革命藍寶堅尼零件
新時空、新能源、新運輸
注：Bentley零件汽車冷氣芯第六、七次科技革命屬于預測性質。一般而言，科技革命是科學革汽車材料命和技術革命的統稱。科學革命是科學范保時捷零件式的轉變，并引發人類思想觀念的革命性變化的科學變遷。技術革命指技術范式的轉變，并引發人類生活和生產方式革命性變化的技術變遷。
資料來源：何傳啟，2011。
表11 18世紀賓利零件以來工業革命的階段劃分
項目
第一次產業革命
第二次產業革命
第三次產業革命（上）
（第三次產業革命）
第三次產業革命（下）
（第四次產業革命）
大致時間
1763～1Skoda零件870年
1870～1913年
1945～1970年
主要特征
機械化
電氣化
自動化
信息化、智能Benz零件化、綠色化
關鍵技術
蒸汽機、紡織機、工作母汽車零件進口商機等
電力技術、內燃機、化Porsche零件工、電訊技術等
電子技術、自動控制、計算機技術等
信息技術、人工智能、高技術、綠色技術等
主要產業
蒸汽機、紡織工業、機械、煤炭、斯柯達零件冶VW零件金、鐵路等
電力、鋼鐵、石油、化工、汽車、航空、電訊等
電子工業、計算機、電視、核電、航天、自動化產品等
信息產業、電子商務、高技術產業、智能化Audi零件制造、綠色產業等
注：許多歷史學家認為，18世紀以汽車空氣芯來的工業革命包括第一次和第二次產業革命（約1763～1913年）。關于18世紀以來產業革命的階段劃分（產業臺北汽車材料革命次數），存在一些爭議。有BMW零件人認為，第三次產業革命可以分為兩個階段，德系車零件上半部油氣分離器改良版是工業自動化，下半部是工業信息化、智能化和綠色化等；有人認為，第三次產福斯零件業革命上半部是第三次產業革命，下半部是第四次產業革命，如《德國工業4.0汽車材料報價》等。
資料來源：何傳啟，2013。
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